Şarj vinçlerimizle beraber kullanılan çift kirişli köprü konstrüksiyonlarda sehim en az 1/1000 oranında hesaplanır. Konstrüksiyonu ısıya karşı koruyucu ısı kalkanları kullanılır Şarj Vinçleri olabilecek en sağlam ve hafif şekilde tasarlanarak DIN normları ve FEM standartları kriterlerine uygun olarak üretilir.
Kaldırma - indirme, yürütme redüktörleri paralel milli tip ve fem sınıflarına göre uygun servis faktörlü redüktörler seçilerek üretilir.
Kaldırma - indirme hareketleri DIN normları ve FEM standartlarına uygun emniyet katsayılı elektrohidrolik frenlerle durdurulur.Tonaja ve ihtiyaca göre acil stop emniyet frenleri de kullanılabilir. Ana kaldırma, yardımcı kaldırma, araba yürüme, köprü yürüme sistemlerinde invertör sürücüleri kullanılarak darbesiz hareket ve en az yük salınımı sağlanır.
- Çalışma ortamlarına göre yüksek ısılara uygun H sınıfı motorlar, cebri fanlar, elektrik odasında ve kumanda kabininde sanayi tipi klimalar kullanılır. - Özel imalat şarj vinç sistemlerinde; radyo frekanslı uzaktan kumanda, kabinden kumanda seçeneklerimiz mevcuttur. - Köprü boyunca akım alma feston hattı olarak tek ya da çift hatlı I profil kablo arabalı akım alma sistemi tercih edilir. - Özel imalat şarj vinç sistemlerinde bakımı emniyetli olarak yapabilmek için köprünün bir veya iki kirişinde standartlara uygun bakım platformu vardır. - Köprünün yürüyüş nihayetlerinde tamponlara çarpmadan akımı kesecek switchler mevcuttur. Ayrıca aynı holde birden fazla köprü vinç sistemi varsa, bir birlerine çarpmalarını engelleyecek sensör switchler kullanılır.
